Acionamentos de bombas
A Qingdao Elite Hydraulic Co., Ltd foi fundada em 2004. Começando com a produção de componentes de transmissão de energia para clientes europeus e americanos, evoluímos para um fabricante estabelecido de sistemas de transmissão, fornecendo soluções de produtos para sistemas de transmissão modernos de projetos mecânicos, hidrostáticos ou elétricos.
Nós fabricamos e fornecemos transmissões de alta qualidade, transmissões de giro, transmissões de guincho, transmissões de corte, transmissões de betoneira, transmissões de misturador de eixo duplo, transmissões de bomba, freios a disco múltiplos, eixos, caixas de engrenagens de fuso de máquinas-ferramentas e sistemas de transmissão personalizados para os mercados dentro e fora de estrada, encontrando aplicações na agricultura, silvicultura, construção, mineração, concreto, AWP, aeroportos, marítimos e offshore, eólicos, máquinas-ferramentas e veículos especiais.
Porque escolher-nos
Equipe profissional
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Equipamento avançado
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Experiência Rica
Nós nos concentramos no desenvolvimento de produtos de alta qualidade para mercados de ponta. Nossos produtos estão de acordo com os padrões internacionais e são exportados principalmente para Europa, América e outros destinos ao redor do mundo.
Certificado
Nossa empresa possui uma estrutura organizacional completa e um sistema de gestão de qualidade, e passou sucessivamente por três grandes certificações de sistema: ISO9001, IATF16949 e ISO14001.
O que são acionamentos de bomba?
Os acionamentos de bomba recebem energia de uma fonte rotacional de entrada e a enviam para uma bomba hidráulica. Engrenagens ou outros equipamentos geram a energia. As bombas são posicionadas no alojamento do acionamento.
A fonte de energia rotativa de um sistema de bomba é chamada de drive. O termo drive significa unidades de controle do motor, como um inversor ou partida. Ele também se refere a outros segmentos da fonte de alimentação, como um motor ou caixa de engrenagens. Caixas de engrenagens moderam a velocidade do motor. Quando conectadas a um motor como uma unidade, elas são consideradas motoredutores.
Em sua forma mais básica, um acionamento por bomba é uma caixa de engrenagens simples que é colocada entre um motor ou motor elétrico e a(s) bomba(s) hidráulica(s) de um sistema para fornecer uma maneira de acoplá-los.
Benefícios dos acionamentos de bombas
A substituição do selo mecânico em bombas pode impactar as operações por meio de custos, mão de obra e tempo de inatividade, potencialmente causando atrasos na produção e afetando o resultado final. A manutenção de emergência pode exacerbar interrupções e custos, incluindo insatisfação do cliente e riscos à segurança. Com seu design inovador, no entanto, os Pump Drives eliminam a necessidade de selos mecânicos e fornecem uma vedação hermética removendo a conexão direta entre o eixo do motor e o conjunto do impulsor. Ele exclui potenciais pontos de vazamento e erradica a necessidade de substituições de selos, o que reduz custos e mão de obra ao longo da vida útil da bomba e, em última análise, beneficia o resultado final.
Os acionamentos de bomba frequentemente facilitam a transferência de produtos químicos perigosos em várias aplicações de manuseio de fluidos. Vazamentos em outras bombas convencionais podem representar uma ameaça significativa aos trabalhadores, expondo-os a essas substâncias perigosas. Tal exposição pode ocorrer abruptamente devido a um vazamento substancial ou gradualmente pela liberação de líquido ou vapores de uma vedação comprometida.
Uma razão principal para o mau funcionamento da bomba é operar sem fluido, geralmente resultante de erros humanos ou distúrbios do sistema. Em tais situações, as bombas podem continuar a funcionar sem fluido, o que leva à rápida deterioração ou destruição da bomba em muitos casos. No entanto, configurações específicas de bombas mag-drive podem suportar operação a seco. Em ambientes industriais onde as bombas não recebem monitoramento contínuo, essa capacidade de funcionar sem fluido pode reduzir expressivamente a probabilidade de quebras da bomba e despesas relacionadas.
A tecnologia de bomba de acionamento magnético demonstra uma capacidade excepcional de suportar líquidos altamente corrosivos e perigosos. A robustez dessas bombas as torna apropriadas para lidar com cenários altamente corrosivos onde outros projetos de bomba podem falhar. Devido à sua durabilidade impressionante, as bombas de acionamento magnético podem gerenciar fluidos que sobrecarregam sistemas de bombeamento alternativos. Como resultado, essas bombas fornecem uma solução flexível para tarefas exigentes que precisam de respostas resilientes.
Selecionar a bomba apropriada pode ser uma tarefa complicada. Vários elementos devem ser considerados para determinar a bomba certa para o uso pretendido, e incorporar várias alternativas de vedação (como design de vedação, escolhas de elastômero e componentes de vedação) complica ainda mais o processo de tomada de decisão. No entanto, os Pump Drives simplificam o procedimento de seleção da bomba.
Tipo de acionamento de bomba
Acionamentos de bomba Durst
Os acionamentos de bomba Durst são construídos com um design patenteado de pastilha de bomba que mantém o óleo fluindo continuamente através do rolamento, lubrificando os adaptadores de estrias mesmo sem bombas externas. As bombas Durst também usam uma placa de acionamento de quatro discos, resultando em maior absorção de vibrações do motor e maior vida útil da caixa de engrenagens.
Acionamentos de bomba Cotta
Na Divisão Off-Highway do The Gear Centre, você pode encontrar acionamentos de bomba Cotta que atenderão até mesmo às aplicações mais severas. Você pode escolher entre configurações de 2, 3 ou 4 estações, ou até mesmo unidades de propósito especial, com 8 ou mais estações.
Unidades de bomba de funk
Os acionamentos de bomba Funk são conhecidos na indústria por seu desempenho comprovado, durabilidade e eficiência de custo. Com 5.000 configurações diferentes, você tem uma escolha de potência, torque, relação de engrenagem, adaptadores de bomba e opções de montagem para corresponder às suas especificações exatas. Os acionamentos de bomba Funk oferecem uma ampla gama de entrada de potência, de 101 a 708 hp, e podem operar a partir de uma montagem independente, uma montagem direta do motor ou como uma unidade acionada por embreagem.
Aplicação de acionamentos de bombas
Uma vez que a potência e o rpm do instrumento foram identificados, o serviço do redutor de velocidade é selecionado. O redutor de velocidade deve ter um fator de serviço igual ou maior que o nível recomendado pela AGMA. Redutores de velocidade com fatores de serviço inadequados para tarefas específicas estão sujeitos a falhas prematuras.
Com as melhorias na tecnologia, os acionamentos que usam inversores de frequência variável estão ganhando popularidade. Eles substituem caixas de correia e acionamentos de tração em atividades onde a operação de múltiplas velocidades é essencial. Eles oferecem benefícios específicos, como programação e confiabilidade. O uso de redutores de velocidade e motores padronizados torna os dispositivos mais compactos do que caixas de correia ou acionamentos de tração.
A análise de torque é útil para minimizar as chances de super ou subdimensionar a potência de um acionamento. Funções envolvendo produtos diferentes com diferentes taxas de fluxo exigem torque variável. Por outro lado, atividades envolvendo a mesma bomba necessitam de torque calculado individualmente. Nesses casos, o acionamento é dimensionado para acomodar o maior torque e a maior velocidade.

Selecionando o acionamento da bomba correto para o trabalho
Conexão direta de acoplamento:Este método de transmissão é geralmente representado pela letra DC. Este método de transmissão significa que o motor e a bomba de polpa são conectados diretamente por um acoplamento. Os acoplamentos comuns incluem acoplamentos de garra, acoplamentos de pino e acoplamentos de diafragma. A fábrica de bombas selecionará o acoplamento apropriado de acordo com a potência do motor correspondente.
Conexão da correia:Este método de transmissão significa que o motor transmite a potência para a bomba de polpa através da polia e da correia. A conexão da correia é dividida em transmissão CV, transmissão CRZ, transmissão CLZ, transmissão ZVZ, quatro modos de transmissão. A diferença entre esses quatro modos de transmissão é que o arranjo da bomba e do motor é diferente.
Transmissão de CV:Neste modo de transmissão, o motor é instalado acima do conjunto de rolamentos da bomba. A bomba e o motor não têm uma base comum, e o motor é instalado aparafusando um pequeno assento do motor. A característica deste modo de transmissão é que a instalação da bomba e do motor é relativamente compacta, o que economiza espaço e é adequado para uso em condições de trabalho limitadas. Como o motor está acima, ele também pode evitar que a água entre no motor e cause danos ao motor. No entanto, se a potência do motor for relativamente grande, este método de transmissão não é recomendado. Como a potência do motor é grande, seu peso é relativamente pesado. Se este método de instalação for usado, ele pode não ser muito estável e parecerá pesado na parte superior. Portanto, este método de transmissão geralmente é recomendado apenas para uso com motores de baixa potência.
Transmissão CRZ e CLZ:Este tipo de transmissão significa que o motor é instalado no lado esquerdo ou direito da bomba. Visto da direção de entrada da bomba, se o motor estiver no lado esquerdo da bomba, é uma transmissão CL, e se o motor estiver no lado direito da bomba, então é um acionamento CR. Se a bomba e o motor tiverem uma base comum, a letra "Z" significa. Mas para uma bomba grande, devido ao seu próprio peso e volume, neste caso, uma base comum geralmente não é mais fornecida. A característica deste método de instalação é que ele funciona relativamente bem porque é instalado no solo. Mas ocupará muito espaço.
Transmissão ZVZ:Este método de transmissão é o mesmo que a transmissão CV, na qual o motor é colocado em uma posição alta. A diferença é que este método de transmissão tem uma base comum, o motor está diretamente atrás da bomba, e o propósito do motor é alcançado elevando a base do motor. Como a orientação do motor e da bomba neste método de transmissão parece uma letra maiúscula "Z", é chamada de transmissão ZVZ. Como o motor está em uma posição alta, se houver vazamento de água no local, o motor pode ser impedido de entrar na água, protegendo assim o motor. Não há limite para o tamanho da potência do motor, independentemente do tamanho da bomba e do motor, este método de transmissão pode ser usado.
1. Número e tipo de bombas necessárias
Cada projeto exigirá um número e tipos variados de bombas, dependendo das necessidades do projeto, do meio que está sendo bombeado e das especificações da bomba. Isso impactará a quantidade de energia necessária para operar a aplicação e garantirá que a bomba atenderá consistentemente aos requisitos para operações sustentadas.
2. Dimensionamento da unidade
O tamanho do drive será diferente dependendo se um motor a diesel ou elétrico está sendo usado. Os cálculos de dimensionamento são frequentemente determinados por programas de computador ou gráficos, pois os motores elétricos desenvolvem um torque de partida muito alto, enquanto o torque de partida para motores a diesel e a gás permanece relativamente consistente.
3. Classificação de potência
Calcular a classificação de potência é importante para determinar o torque do driver e influenciará uma série de outros fatores ao decidir sobre o acionamento da bomba apropriado. A potência pode ser calculada com programas de computador ou gráficos específicos. Um RPM excessivo pode causar uma lacuna entre a potência esperada e a real, o que significa que a eficiência operacional é reduzida.
4. Velocidade
Além desses fatores, a velocidade máxima de entrada deve ser examinada para garantir que a bomba possa aceitar a velocidade máxima de entrada do motor.
Uma vez que a potência e o RPM foram determinados, o serviço do redutor de velocidade pode ser escolhido. Para determinar a classificação do fator de serviço necessária, fatores como a duração do uso ao longo do dia e a aplicação em si afetarão o resultado. Consultar o fabricante para obter assistência na seleção do redutor certo ou entender o processo de seleção garantirá o resultado mais otimizado.
5. Torque máximo
Torque se refere à força de torção, ou força rotacional, do motor ou do motor. A análise de torque pode ajudar a evitar a possibilidade de dimensionar incorretamente a potência de um acionamento. Os requisitos de saída de torque máximo devem estar abaixo do valor máximo de cada uma das bombas, para garantir uma operação ininterrupta e suave da bomba.
A maioria dos fabricantes de acionamento de bomba classificam as unidades pela quantidade de torque de entrada que elas podem suportar. O torque máximo de entrada deve ser pelo menos 20 por cento abaixo do valor nominal máximo para o motor principal (motor ou motor) para garantir que a bomba não seja sobrecarregada e que ela possa atingir sua vida útil esperada.
6. Relação de transmissão
A relação de engrenagem mede as revoluções de engrenagens pequenas e grandes, que podem modificar a velocidade operacional do motor. A relação de engrenagem cria a velocidade para o eixo de saída e pode incluir a engrenagem do driver de entrada, a engrenagem da relação de entrada e a engrenagem da relação de saída. A vazão e o deslocamento devem ser determinados antes de olhar para a relação de engrenagem para garantir que o eixo de entrada da bomba funcionará com a velocidade fornecida.
7. Capacidade de resfriamento
As características térmicas da caixa de engrenagens de um acionamento de bomba também devem ser levadas em conta ao selecionar um acionamento de bomba. Considere o limite térmico máximo da caixa de engrenagens quando o acionamento estiver estático, ao usar um aplicativo móvel e ao empregar um aplicativo móvel, com a caixa de engrenagens equipada com uma bomba de resfriamento de baixo fluxo padrão.
A Qingdao Elite Hydraulic Co., Ltd foi fundada em 2004. Começando com a produção de componentes de transmissão de energia para clientes europeus e americanos, evoluímos para um fabricante estabelecido de sistemas de transmissão, fornecendo soluções de produtos para sistemas de transmissão modernos de projetos mecânicos, hidrostáticos ou elétricos.


Certificados
Nossa empresa possui uma estrutura organizacional completa e um sistema de gestão de qualidade, e passou sucessivamente por três grandes certificações de sistema: ISO9001, IATF16949 e ISO14001.















